我國電氣設備的技術水平在諸多領域都已屬于世界先進水平,具備了在國際市場上的競爭優(yōu)勢。目前我國的水電項目及設備在國際上是極具競爭力的,全球的水電工程中約有80%是中國企業(yè)建設的。在光伏市場方面,我國的太陽能電池產品的轉換率在國際上處于先進水平,并且出口組件約占全球市場份額的60%。
通過“一帶一路”戰(zhàn)略的逐漸展開,我國電氣設備走出去的步伐將進一步加快,我國的電氣設備在“一帶一路”沿線地區(qū)的非OECD國家市場上占有40%左右的市場份額應該是可期的。照此比例計算,我國電氣設備企業(yè)2014~2020年在“一帶一路”沿線國家的出口總額將可能達到984.35億美元/年左右,這將使我國的電氣設備企業(yè)大幅受益。
四、“通商文化”主題:商貿與文化旅游產業(yè)。
長期來看,道路連通、貿易連通中同樣伴隨著文化溝通,“絲綢之路”自古是文化交會的體現(xiàn),其交流合作的內容涵蓋了文化、旅游、教育等人文活動。培育具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品,可以積極推進特色服務貿易,發(fā)展現(xiàn)代服務貿易。人員的流動還會加強沿線國家和地區(qū)的特殊旅游產品、文化產品、民俗風情、旅游線路及非物質文化遺產項目的發(fā)展,旅游企業(yè)可以開展旅游管理協(xié)作、旅游業(yè)務合作、旅游包機航線、旅游投資貿易、旅游服務采購。
從政策支持方面來看,文化旅游產業(yè)也將伴隨著“一帶一路”整體戰(zhàn)略的推進而迎來新的增長空間。
五、“信息產業(yè)”主題:抓住各國經濟的數(shù)字化趨勢,加快我國信息產品和服務走出去。
“互聯(lián)互通”是加強全方位基礎設施建設,不僅是由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎設施的建設組成,還包括互聯(lián)網、通訊網、物聯(lián)網等通信基礎設施。“一帶一路”國家之間的深度互通會對信息基建提出更高的要求,這對中國通信行業(yè)特別是像華為、中興和信威等已經成功“走出去”的通信基礎設施提供商,構成重大利好。
中國通信設備產業(yè)作為“走出去”戰(zhàn)略的先行者,在全球五大電信系統(tǒng)設備廠商中已占據(jù)兩席,華為的銷售收入已超過愛立信[微博]躍居第一。目前華為海外收入占比已超70%,中興海外收入占比達到50%,烽火通信(19.21,-0.08,-0.41%)也有10%的收入來自海外。中國電信[微博]系統(tǒng)設備廠商的全球競爭力,為落實“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中的通訊基礎設施建設提供了重要基礎。
回想中國企業(yè)的第一輪“走出去”,華為、中興和信威等公司受益于國務院扶持優(yōu)勢裝備出口的優(yōu)惠政策,相繼獲得國家開發(fā)銀行數(shù)百億元規(guī)模的買方信貸融資支持,從而在非洲、拉美、東歐等新興國家市場拓展中占據(jù)優(yōu)勢;現(xiàn)在中國企業(yè)迎來了第二輪“走出去”的戰(zhàn)略機遇,一方面,全球經濟的數(shù)字化趨勢意味著“一帶一路”國家存在持續(xù)的信息基礎設施建設增長空間;另一方面,亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等融資機構必會積極對海外信息基礎設施進行融資。中興、華為等已實施“走出去”戰(zhàn)略并取得良好海外布局的排頭兵,以及ICT領域其他已經開始海外拓展的公司,都將迎來重大產業(yè)機遇。
六、自貿區(qū)建設主題:除產業(yè)迎來發(fā)展機遇外,自貿區(qū)戰(zhàn)略也將和“一帶一路”戰(zhàn)略產生良性互動。
“一帶一路”規(guī)劃將以推動建設自貿園區(qū)或港區(qū)的形式推動經濟走廊建設,目前中國正在推進一系列自貿區(qū)談判,逐步構建輻射“一帶一路”的高標準自貿區(qū)網絡。“一帶一路”與自貿區(qū)建設是“一體兩面,相互配套”的關系,將共同構成我國新對外開放格局,前者側重以基礎設施為先導促進沿線經濟體互聯(lián)互通,后者則以降低貿易門檻、提升貿易便利化水平加快域內經濟一體化為主要內容。“一帶一路”戰(zhàn)略與國內自貿區(qū)的連接互動關系如下:
1.自貿區(qū)是“一帶一路”新開放格局下先行先試的載體。推動沿線地區(qū)發(fā)展港口經濟和自由貿易園(港)區(qū),為建設“一帶一路”提供先行先試的載體。“一帶一路”的持續(xù)發(fā)展需要若干沿路港口經濟區(qū)作為支撐。我國要用好自由貿易園(港)區(qū)這一區(qū)域合作平臺,加快沿線地區(qū)自由貿易園(港)區(qū)建設,著力消除現(xiàn)有開放領域當中體制機制障礙和壁壘,擴大市場準入,推動重點領域對外開放。
首先要總結上海自貿區(qū)的寶貴經驗,探索對外商投資實行準入前國民待遇和負面清單管理模式,推進在更寬領域、更高層次的對外開放。同時,加快在廣東、廣西、福建、海南、云南等沿海、沿邊省份推進自由貿易園(港)區(qū)建設。
2.自貿區(qū)構成“一帶一路”框架下內外聯(lián)動的抓手??v覽我國各省參與“一帶一路”戰(zhàn)略的規(guī)劃方案,不難發(fā)現(xiàn),建設各有側重的自貿區(qū)是標準配置。“一帶一路”主打開放型經濟,自貿園區(qū)建設將成為“一帶一路”內外聯(lián)動的重要抓手,上海、天津、廣東、福建“1+3”自貿區(qū)構建完成后,未來不排除會在中西部地區(qū)設立更多自貿區(qū)。
上海自貿區(qū)對接“一帶一路”戰(zhàn)略的切入點是以構建開放型經濟新體制為價值目標,建立健全適應開放型經濟發(fā)展、與國際經濟規(guī)則相適應的經濟運行機制。同時,促進與上海國際金融中心建設緊密結合的金融創(chuàng)新,包括擴大人民幣的跨境使用、金融服務業(yè)更大程度的開放、金融市場的建設等。
以港口為樞紐,打通東北亞、東南亞,通過印度洋、南太平洋,連貫歐亞大陸。因此,加快建立廣東、天津和福建自貿區(qū),是加快實現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略的重大舉措。廣東自貿區(qū)的功能主要是加強粵港澳合作,帶動珠三角地區(qū)發(fā)展,其起點相對較高,在高端服務方面有較多投資機會;天津自貿區(qū)的功能主要是面對東北亞市場,航運、金融租賃有較強優(yōu)勢;福建自貿區(qū)則主要發(fā)展臺海貿易,在與我國臺灣企業(yè)開展深入交流、合作方面有優(yōu)勢。
3.自貿區(qū)建設和“一帶一路”戰(zhàn)略的互動構成深化改革的動力。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進,中國的自貿區(qū)戰(zhàn)略不僅要在國內建設以上海自貿區(qū)為代表的若干個自貿區(qū),為中國進一步深化改革提供嘗試、總結經驗的機會,而且要與當前和未來重要的經貿合作伙伴在貿易、投資等領域建立自貿區(qū),為經貿合作伙伴增強雙邊經貿活動能力、提升資源跨境配置效率提供更為重要的平臺。
從新設自貿區(qū)的優(yōu)勢,我們不難看出,以開放倒逼簡政放權改革的戰(zhàn)略,更是新一輪高水平對外開放和更大范圍改革的起點,這將進一步提升中國開放型經濟發(fā)展水平。經由國內自貿園區(qū)和國際自由貿易區(qū)建設,“一帶一路”戰(zhàn)略將獲得更加堅實的支撐。